HOT ! 【激安セール】 大変でした…】超苦労した ZEATオフロードサスペンションキット パーツ

大変でした…】超苦労した ZEATオフロードサスペンションキット。ZETA エンジンプロテクションアンダーフレームキット クロスカブ。オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。■ホンダ　ライブディオ ZX フロントフォーク　ホイールおまけ A302・100。\rオマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。カワサキ　ゼファー750RS 純正リアショック。\r取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。セロー　フロントフォーク　トップキャップ。\r\r購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。HONDA ホンダ　スティード400 純正リアショック　サスペンション。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。\r\r購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。(スーパーカブ110は不可)\r画像2が出品物全てです。マルゾッキタイプ　スズキ系芯々350ミリ12ミリ　GS RG GSX GT380。cb400sf nc42 後期 純正 サスペンション。ワッシャーは新品を使ってください。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）\r\rバネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。ハーレー アジャスタブル リアサスペンション。オーリンズタイプ リアサス 320mm GSX400 XJR400。\r今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。\r\rフロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。ハンターカブCT125　YSSリアガスショックアブソーバー　365mm。TSR製　ローダウンリンク　CBR1000RR-R（SC82）。\r\r以下メーカー説明\r\rフロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。ゼファー 1100 オーリンズ　イニシャルアジャスター。CB400SB NC42 純正 showa リアサス。